daftar 10 sepatu futsal terbaik

Berikut daftar dari sepatu indoor terbaik yang tersedia saat ini

10. Umbro Aurora Indoor Cup

Sebuah outsole karet divulkanisasi klasik adalah dasar yang kokoh sepatu ini , dan kanvas, sintetik bernapas atas tumpukan memberi mereka kenyamanan dan membuat mereka ringan dan fleksibel untuk 

ini adalah sepatu termurah di daftar kami, namun bisa membuat anda lebih bergaya dalam lapangan futsal, anda tidak butuh dana yang besar untuk mendapatkan sepatu ini.

9. Joma Top Flex

Joma adalah perusahaan yang  tidak hanya menggunakan kulit terbaik, tetapi juga menggunakan secara efektif - dan itu teraplikasi pada sepatu yang satu ini

sepatu ini tampak atletik, Joma telah menggunakan super-soft kulit sapi pada dasar dan suede di tutup toe-untuk lapisan bawahnya, ditambah dengan uji coba outsole Flex Top mereka.

8. adidas indoor Mundial Goal

Copa Mundial dengan ruangan khusus satunya, apa yang tidak untuk cinta?

Kulit bagian atas sampai dengan outsole karet-karet dibentuk untuk menawarkan penggemar Copa yang tidak ingin meninggalkan sepatu mereka di belakang ketika mereka meninggalkan lapangan. Satu-satunya downside adalah harga,

7. Lotto Futsal Pro IV

Dengan sedikit Fuerzapura tentang bentuk itu, tidak di ragukan bahwa kecakapan telah merembes ke dalam sepatu cantik.

Bagian atas berfokus pada penawaran kulit di mana itu yang paling dibutuhkan - kaki depan - lapisan sementara sisa boot di sintetis untuk meningkatkan hawa panas dan mengurangi berat badan. Kedengarannya seperti kombinasi yang unggul menurut kami.

6. Diadora Maracana DI

sepatu lain yang membuat saya terpesona adalah Maracana Diadora DI.

Kulit atas menawarkan sentuhan yang hebat pada bola, dan pasti ada kekurangan serta kelebihan dengan desain Maracana abadi, tetapi mereka berada di sisi yang besar dan kuat, baik dalam hal berat dan harga.

5. Nike Lunar Gato Indoor

Terpusat pada Desain Gato, dan insole tebal menawarkan nuansa pelatih-esque . Ini eksterior kasual, bagaimanapun, memungkiri sepatu yang dikemas dengan teknologi dan fitur yang cukup untuk membuat Skynet cemburu.

4. adidas Top Sala X

sepatu sepak bola indoor adidas top 'merupakan perpaduan antara teknologi dan klasik yang akurat.

kulit, sintetik ringan atas dengan berfungsi sebagai bingkai untuk nilon pori pernafasan dan daerah kaki dilapisi adiTUFF abrasi yang terbaru dari adidas 'sala inovasi, sementara karet busa tunggal dan EVA  penting untuk sepatu dari permainan kecil-sisi selama bertahun-tahun!.

3. Nike Elastico Finale

sepatu ini sepertinya nembak sedikit corak dari produk puma.

agak norak, titik timbul pada kaki depan untuk kontrol dan pad lulus CTR360-inspirasi .fitur dari sepatu ini lebih banyak bila dibandingkan dengan sepatu lainnya. dan itu semua setara dengan harga yang di tawarkan pada sepatu ini - sebagai sepatu sepakbola paling mahal indoor dalam daftar ini, perlu merogo kocek yang lumayan banyak untuk ngedapetinnya.

2. Puma Speed ​​Star

desain rendah hati namun kekuatan sekuat macan (bisku** kalee).

sepatu ini fokus pada kecepatan berlari anda - beratnya 243g per sepatu, ini adalah sepatu sepakbola paling ringan indoor pada daftar ini! Jauh dari sepatu kerangka sekalipun, Puma iDCell bantalan papan dan Arc-Tech satunya membuat mereka sebagai super-nyaman karena mereka ringan. belum lagi harganya masih bisa dijangkau oleh kalangan menengah

1. Diadora Quinto ID

orang italia menyebutnya sepatu ini klasik shoes, sehingga sangat sulit di cari keberadaannya.

dengan desain seperti jala yang menempel ini bertujuan untuk mendekatkan sedekat mungkin kaki anda pada bola.

sementara sol bawahnya dibuat lebih pendek untuk memudahkan anda dalam hentakan saat posisi bola yang tak terduga.

grafity keren

1.tikus/musang?



dibuat oleh Doel, di Belgia

2. the virus

di tulis oleh yohani kamarudin

3. black bird


4.monkey lovers


5.funny home

5 Makhluk luar biasa Lahir dari Pembakaran Matchsticks

1. capung

Seekor capung halus bertengger pada daun hijau ramping. Sayap tipis nya, terentang di kedua sisinya, bahkan lebih hening dari biasanya. Mereka tampak seperti tidak lebih dari gumpalan asap dan Lucunya, Ini serangga kecil yang indah dan seluruh makhluk yang mengikuti adalah kreasi seniman Rusia dan fotografer Stanislav Aristov. Masing-masing adalah kombinasi pintar pertandingan terbakar, asap, api (kadang-kadang), dan hanya sentuhan Photoshop. Dan hasilnya,cukup mempesona.

2 laba-laba

Dalam gambar ini, laba-laba menggantung dari sebuah web halus dengan empat dari delapan kaki meringkuk di sekitar bola terang api yang membentuk tubuhnya. Ini bukan satu untuk arachnophobes luar sana, tapi itu tetap indah. Untuk membuat kreasi, Aristov tikungan korek api bakaran ke bentuk dia inginkan - yang harus bekerja hati-hati, mengingat betapa rapuh mereka.

3.siput

Sebuah spiral batang korek api menciptakan cangkang siput kecil, Tubuh siput sedang terbakar, atau lebih tepatnya, kobong geni, berjalan pada daun. Mungkin akan memakan waktu lebih dari beberapa butir garam untuk menyingkirkan hama ini . tapi sekali lagi,ini sangat mempesona.

4.ikan 

Penggunaan Aristov itu api menciptakan kontras yang efektif untuk kegelapan pertandingan dan latar belakang, dan juga tampaknya membuat makhluk-Nya datang dan hidup. Anda hampir bisa melihat sirip ikan ini bergerak seperti berenang melalui air. Seni batang korek api pasti mencolok .

5.lebah

Api, asap, dan pertandingan menghitam semua datang bersama-sama untuk membentuk ini bug terbang kecil. Seperti dengan capung, uap berasap menciptakan realistis, sayap tipis dengan pola berputar-putar mereka. Foto Aristov memiliki mimpi-seperti, hampir hipnotis, kualitas mereka, seperti pengalaman menatap lilin menyala.

8 jembatan menakjubkan di dunia

1. Magdeburg Water Bridge: 918 m panjang, 34 m dan lebar 4,25 m & mendalam



Pada pandangan pertama, Jembatan Air di Magdeburg, Jerman, tampaknya tidak ada yang istimewa, hanya satu jembatan kanal. Tapi lihat lagi dan itu adalah jembatan air di air, membentuk persimpangan air yang melintasi air terbesar di Eropa!
Air terbesar di dunia jembatan, dengan rentang 106 m antara pilar, dibuka pada bulan Oktober 2003, di belakang lima tahun konstruksi, 24.000 ton baja, dan 68.000 m³ dari beton bertulang. Memperoleh kembali biaya konstruksi 500.000.000 € mungkin tidak akan lama sebagai jembatan memperpendek waktu perjalanan untuk kapal jauh dan memudahkan lalu lintas di rute lain.
Sebelum pembukaan jembatan air, kapal bergerak antara Canal Midland dan Elbe-Havel Canal harus membuat jalan memutar 12-km melalui kunci Rothensee, di sepanjang Sungai Elbe dan kembali kunci Niegripp. Sekarang jembatan menghubungkan Hannover dan Berlin secara langsung dan juga Berlin pedalaman jaringan pelabuhan dengan pelabuhan sepanjang sungai Rhine.
Sebuah kunci ganda dibangun untuk turun ke Elbe-Havel Canal dan kunci Rothensee tunggal dibangun di ujung jembatan air untuk turun ke Elbe dan Magdeburg pelabuhan, sehingga dilayari independen dari tingkat air dan karenanya bahkan untuk besar kapal.

2. Millau Viaduct, Prancis: 2.460 m panjang, 32 m dan lebar 343 m & tinggi


The Millau Viaduct di Prancis jembatan kendaraan tertinggi di dunia. Pada tahun 2004, setelah 17 tahun perencanaan dan pekerjaan, itu akhirnya selesai dan membentuk rantai yang hilang di A75, menghubungkan Paris dan Perpignan. Biaya: Euro 400 juta, tetapi yang harus pulih cepat dengan biaya € 3,09 untuk sepeda, € 5,50 untuk mobil dan € 27.50 untuk truk (off season). Namun, menurut situs web, rute menghemat lebih dari satu jam ketika bepergian dari Paris dan hampir € 50 di tol. The state-of-art pembangunan diperlukan 85.000 m3 beton dan menggunakan teknik terbaru seperti laser, GPS, slider, self-climbing formwork, mantel permukaan spesifik dan beton kinerja tinggi.
3. Oresundbridge, 16 km 



The Oresundbridge (nama resmi: Øresundsförbindelsen) menghubungkan Kopenhagen di Denmark dan Malmo di Swedia daun satu bingung, tiba-tiba jalan raya 4-line dan kereta api 2-track tampaknya menghilang ke laut.Apakah jembatan? Apakah terowongan? Ini baik, sehingga, apa, mungkin brunnel atau tridge? Dalam kasus apapun, itu pasti dikombinasikan terpanjang jalan-dan-jembatan kereta api di Eropa.

4. Erasmus Bridge, Rotterdam, 808 m


Jembatan Erasmus di Rotterdam tidak perlu bersembunyi di balik Oresundbridge karena dapat membanggakan catatan sendiri: bagian selatan adalah jembatan bascule terbesar dan terberat di Eropa Barat dan memiliki panel terbesar dari jenisnya di dunia, yang memungkinkan tinggi kapal untuk lulus. Jembatan ini dijuluki "The Swan", karena dari 139 perusahaan m pylon asimetris tinggi yang menghadap kota seperti leher angsa anggun.

5. Jadukata Bridge, India

Meninggalkan Eropa untuk bergerak lebih ke timur, kita datang ke Jembatan Jadukata India di Ranikor di Barat Khasi Hills District of Meghalaya, 130 km dari ibukota, Shillong. Ini jembatan di atas sungai Jadukata dekat dengan perbatasan Indo-Bangladesh dan karena itu link penting di sebuah jalan penting di negara perbatasan. Bahkan biaya bijaksana, dibandingkan dengan jembatan lain yang ditampilkan di sini, itu adalah ringan di € 1,5 juta.

6. Sutong Bridge, Cina: 8206 m

Bergerak lebih ke timur, inilah Jembatan Sutong yang membentang Sungai Yangtze dan menghubungkan Sutong (Suzhou) dan Nantong di Cina. Ini lebih pendek perjalanan dari Shanghai ke Nantong, membuat layanan feri berlebihan dan pentingnya mempertinggi Nantong sebagai bagian dari zona ekonomi Delta Sungai Yangtze. Pembukaan jembatan pada bulan Mei 2008 telah membawa investasi asing ke kota dan menolak pembangunan daerah miskin Jiangsu utara. Tak heran, dengan status proyek yang biaya € 1,3 miliar.

7. Akashi Bridge, Jepang: 3911 m

Bergerak namun lebih jauh ke timur, kita mencapai Jembatan Akashi (juga Akashi-Kaikyo Bridge atau Pearl) di Kobe, Jepang. Dengan rentang pusat 1.991 m, itu adalah gantung terpanjang di dunia jembatan dan link Kobe dengan daratan Honshu. Sejak pembukaan jembatan pada tahun 1998, melintasi Selat Akashi telah menjadi jauh lebih aman seperti jembatan telah dibangun untuk menahan angin kencang, arus laut dan gempa bumi. Sebelum itu, penumpang yang digunakan untuk mengandalkan feri yang rentan terhadap kecelakaan karena badai parah di wilayah tersebut.

8. Jembatan Sundial, Redding, California: 213 m

kita mencapai jembatan berjalan sederhana di Redding, California. Jembatan Sundial gaya seberang Sungai Sacramento adalah jembatan kaca-bottom yang menghubungkan jaringan berjalan dan bersepeda trails. Persyaratan sebelum perencanaan jembatan adalah bahwa hal itu tidak bisa melemparkan bayangan terlalu banyak atas sungai sebagai Turtle Bay terjadi menjadi salah satu tempat terbaik salmon pemijahan di California. Oleh karena itu, desain ringan dan lapang. Dibuka pada bulan Juli 2004, biaya konstruksi jembatan € 17.400.000.
Untuk semua yang terinspirasi oleh jembatan yang indah di seluruh dunia, ada kabar baik: sebagian besar jembatan digambarkan memiliki situs web mereka sendiri (brosur adalah abad ke-20 sehingga) dengan informasi banyak lagi dan tur virtual.